針對近期鋼材需求、鋼鐵生產、鋼材進出口、鋼材成本及世界鋼材市場價格等的走勢，日前，業內人士經綜合分析后認為，下半年國內鋼材價格將進入滯漲階段，經二季度的高位盤整，三季度以后將逐步下滑。 　　需求放緩生產加速 　　雖然目前鋼材需求仍較旺盛，但隨著國家嚴格控 固定資產投資過快增長，以及對鋼鐵工業宏觀調控的進一步加強，鋼材市場熱度將有所下降。2005年我國鋼材表觀消費量增長率預計在11%左右，明后兩年還將進一步下降，所以下半年鋼材需求增長會進一步趨緩。 　　據中國鋼鐵協會的調查，如果支撐條件允許，今年我國將增產鋼材4800萬噸。今年前兩月我國鋼、材產量雖然與去年同期相比增產幅度較高，但低于去年12月份的月生產水平。業內人士預計，今年下半年到2007年將是各鋼廠擴張規模、產能釋放的集中時間，隨著鋼鐵生產的逐步加速，下半年的鋼材產量將高于上半年，進而緩解鋼材需求快速增長的趨勢。 　0進出口對鋼價支撐將減弱 　　在國內板材供給尚存較大缺口而粗鋼供給相對過剩情況下，鋼材(坯)進出口變化趨向和變化力度，對國內鋼材特別是板材價格走向的影響舉足輕重。今年以來，我國鋼材(坯)進出口維持在凈出口水平上。隨著國內薄板價格的大幅攀升，特別是冷板價格已超過0美市場，板材增加進口的可能性加大。而從4月1日起，鋼坯、鋼錠取消出口退稅，鋼坯出口勢頭可能受到抑制。因此，預計后市鋼材(坯)進出口態勢對鋼材價格的支撐力度可能會趨于減弱。 　　鋼價下調可能性加大 　　近一段時間國內外鋼價價差不斷縮小，預示著國內鋼價進一步上漲0動力減弱。而由于世界經濟增長速度將有所減緩，世界鋼材市場供求關系趨于緩和，中、美兩個世界最大鋼材進口國今年的鋼材進口量都將有較大下降。因此，國外咨詢機構認為，中、美兩國以外的世界鋼材市場的供給壓力將增加，鋼材價格下調的可能性加大。 　　此外，近期鋼價上漲0使一些下游行業用戶減少了采購量或采用替代品來降低成本，對板材的需求產生了較強抑制作用。而近期鐵礦石價格、煤電油運價格的上漲也抑制了鋼鐵生產能力的發揮，制約了鋼材價格的上調空間。