WTO后過渡期北京五大產業商機再現
發布時間:2004-12-02 00:00:00
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"按照入世承諾,從2004年12月11日開始,北京將進入WTO后過渡期,這對于北京的對外開放有特別重要的意義。"這是北京市副市長陸昊在近日召開第四屆"WTO與中國·北京國際論壇"上說的。在隨后發表題為《WTO后過渡期北京的市場環境與市場機會》的演講中陸昊表示,北京市將在金融、商業批發與零售、信息技術、建筑、教育、醫藥、汽車、旅游、物流等行業,對外資實行開放。
北京市場具有五大特點
陸昊說:"過去我們常用市場比較大來描述北京市場。這個描述是正確的,但不全面。我想北京的市場具有五個特點值得注意。"
第一,北京的市場有著夜淮蟮男棖笞芰亢徒灰琢?。陆昊藫?北京和上海相比較,經濟總量大約是上海的一半左右,但是北京的社會商品零售總額跟上?;窘咏?,大概有4%的差距。4%的差距充分說明兩個城市不同的特點。除去社會商品零售總額之外,北京的交易量也非常之大。比如保險業,去年北京市場的人壽險有226億元的市場份額,這個數字在全國是最大的;房地產的交易額去年有900億元;金融活動的交易總量去年有23350億元。"
第二,北京的市場信息是非常密集的。"之所以提到信息問題,這也是主流的產業布局理論,從過去只關注一個地區的生產成本最低化到現在慢慢開始轉向產業布局,我們十分重視信息問題對一個區域繁榮的重要性。"陸昊表示:"現在北京幾乎可以找到所有民用的各種最新消費品最直觀的和最具內涵的技術信息。"
第三,北京的市場是中國第三個最重要經濟圈---環渤海地區重要的連接通道。北京市政府和天津市政府已經決定,要修第蛺蹙┙蚋咚俟路。凡是在內陸地區做生意的人都有一個共識,當要占領中國的華北和東北市場的時候,要不先占領北京,結果是很難想像的。
第四,北京的市場消費行為對中國內陸地區有一定的消費示范作用。中國市場大量的新興電子科技產品和很多新興民用產品,都是在北京率先蠐茫進而影響到中國內陸地區的。
第五,北京的市場中服務貿易占到很高的比例。陸昊說:"統計顯示,北京的經濟總量在全國只有3%左右的份額,北京的貨物貿易在全國有8%~9%的份額。但是與WTO后過渡期直接相關的服務業領域,北京的服務貿易的結匯總額已經連續兩年占全國總水平的15%,這說明這個地區還蘊涵著大量的商業機會。"
五大產業對外開放時間表確定
北京WTO事務中心專家趙先生告訴記者,目前北京已經確立五大產業實施對外開放。
金融業。從2004年12月11日起,北京市外資銀行開放人民幣業務。北京市是第三批開放城市。從2003年12月11日起,外資保險公司獲準可以在北京市設立分支機構。北京是第二批開放城市。2004年允許外資財產險公司經營除法定保險業務以外的全部非壽險業務,保險市場進一步開放。后過渡期國外券商將通過合資證券公司的形式進入北京證券市場。
信息產業。按照《信息技術協議》,在2003年1月1日前,取消2/3信息技術產品的關稅,到2005年1月1日,對余下的信息技術產品實行零關稅,并取消所有信息技術產品配額。2004年12月11日起,允許外資在國內及國際基礎電信服務業設立合資企業,外資股比可達到25%;2006年,外資股比可達到35%;2007年,外資股比可達到49%。北京屬于第一批開放城市。北京市是中國信息技術產品、電信業、計算機制造與應用產業的中心。未來的發展重點是電子信息產品制造業、軟件產業和集成電路等產業;新興通信業務,如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機短信等業務也將迅速擴展;值得關注的還有文化科技產業,如網絡游戲;跨國公司的離岸呼叫業務等。
醫藥業。我國醫藥業入世承諾是:加強對知識產權的保護;藥品進口關稅稅率從1999年的14%逐步降低到2003年的6%左右;在2003年1月1日開放藥品的分銷服務業務,外商可在中國從事采購、倉儲、運輸、配送、批發、零售及售后服務業務;在2003年取消原有大型醫療設備進口的審批權;開放醫療服務。外商可開辦合資、合作醫院,并可控股。豐富的醫療硬件和人才資源將使北京成為外資醫療衛生企業打開中國市場的首選。未來的市場前景集中在:藥品的采購、倉儲、運輸、配送、批發、零售及售后服務;醫吧璞傅納產、貿易、租賃等。
汽車業。我國對開放汽車業的承諾主要有:1.進口關稅大幅減讓;2.進口配額2005年前全部取消;3.汽車分銷業對外資全面開放;4.汽車制造業逐步取消準入限制;5.從加入時即取消對發動機合資企業外方股權不能超過50%的限制。入世后汽車業的開放給北京經濟帶來的市場機遇包括兩個方面:消費和生產。北京人均收入較高,同時也是全國富人集中的地區,具有很強的汽車消費能力。隨著進口關稅的減讓、配額的逐步取消,北京的汽車消費市場將會進一步擴大。另外,根據歷史形成的國際采購中心地位,北京可能成為外國汽車中國市場分銷中心之一。
物流業。公路運輸自2004年12月11日起,允許在北京設立外資獨資子公司;對于鐵路運輸,從2004年12月11日起,將允許外資在北京擁有多數股權,2007年12月11日起,允許在北京設立外資獨資子公司。倉儲服務從2004年底開始,允許設立外資獨資子公司。
后渡期內,北京市產業結構的調整以及新興產業的發展在許多領域逐步釋放出新的物流需求。據了解,及時化物流服務、零部件采購供應物流服務、整車運輸服務等將成為物流業的潛在市場。在會展業領域,展品物流服務是一個嶄新的服務領域,尤其是綜合性展銷會、博覽會、交易會的展品品種多、數量多、價值高,涉及通關、包裝、多式聯運、安裝等多項物流服務,可以獲得較大的利潤回報。因此,物流市場發展空間十分廣闊。隨著2008年奧運會的臨近,北京市基礎設施建設正在加快,從今年至奧運會開幕的幾年內,將投資900億元用于基礎設施建設,這必然會對鋼材、水泥等建筑材料的倉儲運輸產生物流需求,這部分需求將成為未來幾年內北京市生產資料的主要物流需求。