中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生在10月底舉辦的第四屆中國鋼鐵原料國際研討會上指出，隨著中國鋼鐵業的持續強勁增長,自產鐵礦石供給不足的問題日趨明顯，中國對鐵礦石進口商的依賴程度也將越來越大。未來十年內，中國將保持其作為進口鐵礦石消費大國的地位。 　　中國市場并非來者不拒 　　由于中國鋼鐵工業的旺盛需求，幾乎所有有出口能力的國外礦業公司都在躍躍欲試。武漢鋼鐵（集團）物資供應公司總經理陳先文認為，國外礦業公司要想打開中國市場，必須憑借實力和戰略。 　　陳先文說，以武鋼為例，為了提高鐵礦石入爐品位，武鋼對進口商有一系列的要求。鐵礦石原料品位要高、質量要穩定；供貨商的港口碼頭設施應先進完備，堆場條件好；運距短，港口規模大，可以快捷?？慷喾N船型。滿足武鋼這些條件的公司，基本在澳大利亞、南非和巴西三國。 　　三巨頭將左右全球鐵礦石價格 　　據了解，近年來由于國際鐵礦業構重組合并進程的加快，到目前為止，已形成了由巴西淡水河谷公司、澳大利亞哈默斯利公司和BHP集團三足鼎立的世界鐵礦業格局。三大礦業集團年產鐵礦石分別為2億噸、1億噸和9300萬噸，合計接近4億噸。世界75%的鐵礦石市場為它們所占有。 　　羅冰生說，中國鋼鐵工業協會對2005年鐵礦石進口量做了預測。如果按2005年鋼材實際消費2.50億噸的預測結果，需要國內生產生鐵..10億噸，而國內礦石僅可支撐生產9260萬噸生鐵，另外的1.17億噸生鐵需要進口1.82億噸鐵礦石來支撐。我國的鐵礦石資源不足，品位較低的現狀決定了中國鋼鐵業只能被動地受制于國外的鐵5巨頭。 　　羅冰生指出，由于我國鐵礦石不足的狀況難以改變，將導致中國鋼鐵業的利潤向鐵礦石供應商及貨運商轉移。 　　世界最大的鋼鐵公司---歐洲阿塞洛集團高級執行副總裁JacquesChabanier與羅冰生有著同樣的憂慮。他認為，由于世界三大礦業巨頭對全球的鐵礦石資源長期壟斷，將導致三巨頭對國際鐵礦石貿易的絕對控制，并將在今后相當長的時間內左右全球鐵礦石價格。另外，三大礦業巨頭將憑借雄厚的實力逐步擠垮那些中小鐵礦石企業。 　　根據三大巨頭的投資擴產計劃和進度，巴西淡水河谷公司到2006年將增加大約5000萬噸的鐵礦石出口；澳大利亞⒛斯利公司到2007年將增加3500萬~4000萬噸左右的鐵礦石出口；而BHP集團到2010年將增加7000萬噸的鐵礦石出口。三大巨頭的絕對壟斷將會讓所有有鐵礦石需求的鋼鐵公司變得只有招架之功而無還手之力。隨著各大鋼鐵企業對鐵礦石需求量的加大，這種被動局面將會表現得愈加明顯。 ⅰ∮盡快建立協商協調機制 　　在談到鐵礦石貿易的運輸狀況時，中國中鋼集團公司總裁黃天文透露，目前國際鐵礦石運費和租船費均達到了歷史最高水平。進口鐵礦石售價已經達到13年來的最高價位，各個港口、鐵路與公路的運輸能力成為目前影響進口鐵礦石貿易發展的關鍵。 　?、天文茹?，鋼鐵企業無法通過加強自身的管理與改進工藝消化掉高昂的海運成本，只能通過價格傳導機制將成本轉移到鋼鐵業的下游企業。這既削弱了我國鋼鐵工業在國際上的競爭力，又不利于國民經濟整體的健康、快速、協調發展。他認為，面對目前鐵礦石到貨集中、壓港壓庫等問題，⑵笠狄積極與港口、鐵路部門協調外，也需要國家有關部門組織鋼廠、港口、鐵路、公路、水運等部門建立起協商協調機制，以利于疏通物流卡口環節，降低物流成本，實現高效運轉。