金屬磨損自修復技術（Auto-Restoration Technology of Wear of Metals 簡稱 ART）是一種全新的機械裝備和機械零件摩擦表面的減摩技術。它的特點是在機械裝備不解體的情況下，動態中完成金屬磨損部位的自修復過程，生成減摩性能優異的耐磨保護層，使摩擦表面硬度和光度提高，摩擦系數大幅度降低，并使已經磨損的部位恢復到原來尺寸，大幅度延長設備的使用壽命，節約能耗。因此，這是表面工程領域的一項革命性的新技術。應用這項技術不僅能預防基建磨損，還能自行修復處于長期運行中易磨損的基建摩擦表面，具有廣闊的應用前景。 　　金屬磨宰孕薷床牧鮮且恢鐘嬸腔硅酸鎂等多種礦物成份、添加劑和催化劑等構成的復雜組分超細粉體組合材料，主要取之于天然礦石。它的常用組分粒度為0.1～10μm，可以添加到各種類型的潤滑油或潤滑脂中使用。潤滑油或脂作為載體，將修復材料的超細粉體微粒送入摩擦副的工作面上。它不雜推販⑸化學反應，不改變油的粘度和性質，也無副作用。 　　在國家經貿委及哈爾濱市經貿委的全力支持下，經歷2年多時間完成了金屬磨損自修復材料的全部工作，建立了礦石原料的全自動化生產線，完成了品質良好的“圣金”牌金屬減摩修復劑產品。根據我國礦石粉體材料的組合配方，改進了關鍵組分的制備方法，向中國專利局申請了“一種礦石粉體潤滑組合物”的發明專利，于2002年5月30日獲得了發明專利權。此后，又再次申請了“從礦石粉體潤滑組合物制備膠體及其制備方法”等6項發明專利，展現了對該項技術在消化吸收基礎上所作的創新工作，獲得了對該浼際醯淖災髦識產權。 　　哈爾濱市經貿委十分重視這項技術創新項目的產品研究及開發工作，委托國內最有權威性的實驗室驗證檢測，在清華大學摩擦系國家重點實驗室、國家軸承質量監督檢測中心等配合協助下，對哈爾濱圣龍新材料科技有限公司生產的金屬磨損自修復材料進行有關溲槭已櫓ぃ證實國產的金屬磨損自修復材料可在鐵基金屬摩擦表面生成減磨性能優異的金屬陶瓷保護層，對已磨損的部位有自修復功能，是摩擦表面的顯微硬度提高、粗糙度降低、摩擦系數下降一個數量級，具有明顯的設備減磨增壽、節能降耗作用。其減摩作用機理已與傳統意義上的潤滑涮砑蛹斂煌，實現了工程機械設備鐵基金屬摩擦的減摩技術的重大突破。該技術處于世界先進水平。（溫金城） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　《上海軸承報》 2003年1月25日第115期 信息窗