2004年實施宏觀調控之后，我國的各個行業分別進行了調整，2005年它們的發展趨勢又將如何呢？一直對各行業做跟蹤研究的國務院發展研究中心產業經濟研究部研究室主任楊建龍，對明年的行業走勢作出了自己的分析。 　　汽車行業明年下半年走穩 　　楊建龍表示，根據預測，2005崳夜幾個主要行業的增長態勢各有表現。以汽車為代表的第一類行業預計將趨穩回升，形成景氣谷底。汽車行業可能在2005年上半年筑底，下半年回升。 　　據楊建龍介紹，國務院發展研究中心在進行分析后認為，從購買力的積蓄、車價走穩、進口車價可能對消費心理的影響來看，汽車嬉禱嵩2005年下半年走穩。他認為，以汽車為代表的上一輪的先導行業有可能在2005年率先跨入第二輪景氣周期。 　　鋼鐵、石化、煤炭回穩趨降 　　楊建龍認為，以鋼鐵為代表的第二類行業目前還處于比較好的態勢，“相信其景氣時間也會比較長，但明年會回穩趨降、最后筑底應該嬋梢員冉先范ǖ摹?。苏f：“對鋼鐵行業做的數學模型、走勢的預測都清楚地顯示了這樣的軌跡?！? 　　對于像石油、化工、煤炭這樣的第三類行業，會形成平穩的拋物線增長趨勢，但2005年的增速會回落則是毋庸置疑的。 　　行業景氣頂峰在“十一五”中期 　　國務院發展研究中娑悅髂甑牡緦啃棖蠼行了計算，發現其會比今年低很多，他們的結論是前三類行業的基本走勢從2005年下半年或年底起將形成新一輪增長的梯次格局。當然，上一輪的梯次也是很明顯的，這是由中國經濟投入產出的規律決定的，是市場規律的體現。楊建龍認為，相信下一輪的增長梯次規律娼繼續發揮作用，或者說他們現在還找不到它不沿著這個趨勢走的理由。 　　楊建龍預計，行業景氣頂峰在“十一五”中期，因為有奧運和“十一五”建設的高潮。2006年，“十一五”計劃進入全面的建設籌備，2007年、2008年將達到高潮，帶動整個經濟增長。這也是國務院發展研究中嬖詮鄄臁鞍宋濉?、“九五v婊周期時看到的特征。 　　不要被短期經濟增速波動迷惑 　　對于2005年的宏觀形勢，楊建龍的基本判斷是：2005年是中國經濟的高增長時期，是發展過程中或者擴張過程中第一波景氣循環向第二波景氣循環過渡的關鍵時期。 　　楊建龍表示，2005年我婢濟增長將快速回落，預計增速會在8.3%～8.5%之間?，F在有人對經濟增長的速度預測得很低，楊建龍認為不要低估中國經濟內在的增長能力，更不要被短期的波動所迷惑。他認為我國的工業增長會超過總體水平，重工業會超過輕工業，這是歷史規律。同時，投資增長速度會出現回落，但婊岜３衷22%～25%的水平，均衡水平為23%。 　　在價格水平趨勢方面，自然類的價格會在高位走穩，原材料的價格明年也許會回落，而糧食價格的回落已毋庸置疑。楊建龍說：“道理很簡單，就是‘谷賤傷農’?！? 　　對于宏觀調控的經濟政策，楊建龍認為“逐步地在過緊的口徑中放松”，是一個比較明確的趨勢。 　　股市大幅回升可能性小 　　對于證券市場，楊建龍認為由于我國2004年的股市一直低迷，各方面依然為明年的政策回升尋找突破口。他認為，受基本面總體回落預期的影響，2005年大盤大幅回升可能性比較小，但不同板塊基本面的輪次增長格局將帶漚峁剮緣耐蹲駛會。 　　2005年上半年，煤炭、石化、鋼鐵、電力、交通運輸和基礎設施建設領域的景氣周期會延長，在價格高位持續的情況下仍有一定的投資機會。下半年應密切關注汽車等可能率先進入第二輪景氣周期的先導型行業的投資機會